O SISTEMA ABS É OBRIGATÓRIO EM TODOS OS VEÍCULOS
Muitos motoristas, principalmente os iniciantes, apesar de adquirirem a CNH, bem como um veículo próprio, mas não é o sistema ABS. Neste post, você verá o que é, para que ele serve e como ele funciona.
Ano após ano, as montadoras lançam modelos cada vez mais sofisticados de carro, com diversas tecnologias inclusas no pacote. Dessa forma, junto dessas tecnologias, surgem algumas siglas conhecidas, referentes ao sistema dos veículos. Como é o caso de ABS, EBD, BAS, etc, mas, poucas pessoas sabem o seu real significado e qual a origem de cada uma delas.
O ABS, ou “Anti-Lock Braking System”, em inglês, por exemplo, significa que é um sistema de freios que não trava. Isso acontece por conta dos sensores instalados nas rodas. Assim, quando o motorista pisa no pedal de freio de repente para evitar uma colisão, este sistema determina que a freada seja feita aos poucos, dessa forma, a roda não irá travar.
A forma correta para aplicar e desaplicar se alterna, pode se repetir muitas vezes por segundo. Por conta disso, é normal que se acendam luzes no painel avisando quando o sistema está ativado por freadas repentinas, entretanto, preste atenção, elas só podem acender neste caso em específico.
A primeira vez que um carro fabricado no Brasil apareceu com freios ABS foi em 1991, e hoje ele tornou-se obrigatório em qualquer veículo.
O sistema ajuda a reduzir as derrapagens quando você freia seu carro até que trave as rodas por completo. Dessa forma, ele te dá mais estabilidade e controle na direção.
O QUE SIGNIFICA QUANDO O SISTEMA ABS ESTÁ COM A LUZ ACESA?
O governo federal obrigou todos os automóveis brasileiros a terem equipamentos, como airbags e feios ABS para a segurança dos motoristas. No entanto, não se houve campanha educativa para explicar aos motoristas e os ocupantes a sua funcionalidade e situações do sistema. Um destes exemplos é a luz acesa no painel.
Por conta disso, essa é uma das maiores dúvidas geradas coletivamente. Eles não sabem se correm o risco de perder o controle do carro ou não.
O ABS é um dispositivo que interfere no circuito hidráulico de freios, e, quando percebe que as rodas estão se travando quando o motorista pisa com muita força no pedal, ou num piso molhado, com areia, ou com terra. Assim, para evitar esse travamento, o ABS reduz a pressão do sistema hidráulico.
Assim a luz do ABS se acende, apontando que pode ser um problema no circuito elétrico. Por outro lado, na maioria das vezes, você precisa apenas reiniciar o sistema, ligando e desligando o carro para que ela se apague.
COMO FUNCIONAM OS FREIOS ABS?
O sistema funciona através de sensores, estes monitoram a velocidade do pneu, e, quando percebe que os freios foram ativados, irá travar uma ou mais rodas. Dessa forma, ele agirá sozinho, para evitar que isso aconteça.
O freio pressiona e solta por alguns segundos, pinçando o disco ou o tambor, depende do sistema do automóvel. Ele age tão rápido que é quase impossível perceber o momento ao certo. Assim, ele evita que as rodas deslizem pelo asfalto, e, consequentemente aumente o tempo de frenagem, inclusive podendo derrapar, fazer aquaplanagem ou capotar.
COMO USAR ESTE SISTEMA?
Resumindo em poucas palavras uso deste sistema “pise no freio com força”. Afinal, ele é diferente do freio comum, onde você vai pisando com cautela, gradativamente, devagar, porque é mais instável. Em contrapartida, o ABS exige ao máximo do sistema de freios.
Assim, ele causa trepidações violentas no pedal quando é acionado com muita exigência.
É muito comum, que motoristas que estão iniciando suas vidas na pista, pisem levemente nos freios, por costume. Entretanto, para ativar este sistema essa é a última coisa a se fazer. Dito isso, pise fundo e segure firme enquanto conduz seu veículo para um local mais seguro. Faça o mesmo caso sinta vibrações vindas do pedal.
A trepidação do pedal do ABS acontece para evitar ao máximo qualquer contato das pastilhas de freio com os discos e das lonas com os tambores, que podem acontecer durante o movimento de freio.
Assim, pise fundo no freio, sem medo, para que o ABS cumpra sua função.
SE USAR O ABS MEU CARRO IRÁ PARAR DE DERRAPAR?
Com o sistema ABS, as chances de você derrapar o carro reduzem consideravelmente, mas não são nulas. Desta forma, são necessários outros sistemas presentes nos carros, como por exemplo o de estabilidade, que não é obrigatório no país, mas pode vir a ser por se tratar de um sistema de proteção.
VANTAGENS DE TER O ABS EM SEU VEÍCULO
Se você tem um ABS em seu carro e sabe usar, viajará tranquilamente em segurança. Isso porque, ele evita acidentes e diminui as chances de derrapagens, que possam destruir sistemas de seu veículo.
Além disso, você freia em menos tempo e em uma distância menor, afinal, as rodas não travam. A eficácia do sistema se dá a baixa aderência com areia, grama ou asfaltos molhados.
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